Транспортно-сопроводительные документы и маркировка при перевозке опасных грузов

Какие документы должен иметь при себе водитель-дальнобойщик для перевозки груза по России?

В первую очередь это, конечно права. Лучше всего возить с собой еще и паспорт. Если водитель управляет специализированным автотранспортным средством или везет тяжелый негабаритный груз, при нем должна быть лицензия или разрешение на транспортировку подобного груза. Эти документы выдаются Министерством транспорта РФ, а копия такого документа должна быть заверена нотариально, или, в крайнем случае, печатью и подписью работодателя.

Если водитель сам является владельцем автотранспортного средства, тогда достаточно просто наличия ПТС. Если же водитель-дальнобойщик наемное лицо, ему необходима доверенность на право управления автотранспортным средством (лучше иметь под рукой несколько копий). Не помешает наличие страхового полиса на автомобиль. Копия трудового договора на водителя и экспедитора (если таковой предусмотрен), также прилагается к пакету документов. Мало ли какие неожиданности ждут вас в пути.

Перечень документов на автомобиль требуемых при грузоперевозке по России, включает в себя в первую очередь ПТС. Обязательно нужно иметь в наличии талон прохождения техосмотра. Кроме этого каждый водитель-дальнобойщик должен иметь на руках путевой лист. В нем указывается тип и государственный номер автотранспортного средства, наименование предприятия, выдавшего путевой лист, километраж на начало движения автотранспорта, срок выдачи листа. Как правило, все путевые листы выдаются на стандартный срок в 1 месяц. По прибытии на погрузку водитель предъявляет путевой лист представителю грузоотправителя и в нем проставляется время начала погрузки. В листе отмечается время выезда на маршрут и время прибытия с маршрута. Путевой лист является своего рода документом, дублирующим товарно-транспортную накладную (ТТН).

Товарно-транспортная накладная (ТТН) является подтверждающим сделку документом. Сделка происходит между грузоотправителем, грузоперевозчиком и грузополучателем. Непосредственно бланк ТТН состоит из двух частей: товарной – где отражаются все сведения о перевозимом грузе и транспортной – где содержатся сведения об автотранспортном средстве, маршруте и времени прибытия-отбытия.

Товарная часть накладной содержит сведения о том, что грузоотправитель отправляет (продает) товар, а грузополучатель принимает (покупает) товар. По накладной производятся и процедуры списания материальных ценностей с баланса предприятия, и приходуется полученный груз. Транспортная часть накладной содержит все сведения, касающиеся времени прибытия машина на погрузку, время отбытия на маршрут и прибытия в пункт назначения. Вместе с путевым листом, бланк ТТН служит обоснованием и транспортных расходов перевозчика, и начисления заработной платы водителю.

Для каждой конкретной процедуры доставки груза бланк ТТН выписывается отдельно. Если перевозится несколько партий различных товаров, для каждой заполняется свой бланк ТТН. Все графы должны быть разборчиво заполнены, а незаполненные графы гасятся путем прочерка. Выписывается накладная в четырех экземплярах. 1-й экземпляр остается у грузоотправителя и служит обоснованием списания товара. По окончании погрузки все 4 экземпляра заверяются подписями водителя-дальнобойщика и грузоотправителя, а также пропечатываются. На руки водителю вручается оставшиеся три экземпляра. Один из 3-х экземпляров бланка ТТН водитель вручает грузополучателю при доставке груза. Грузополучатель приходует товар по этому документу. Две оставшихся накладных дальнобойщик сдает в бухгалтерию предприятия-перевозчика. Один экземпляр вместе с путевым листом служит основанием для начисления и выплаты заработной платы. На основании второго экземпляра выписывается счет. Счет вместе с бланком ТТН отсылается заказчику грузоперевозки и служит основанием для оплаты оставшейся части услуг.

Если при погрузке или выгрузке товара допущены повреждения упаковки груза, на месте составляется акт, который заверяется присутствующими сторонами: водителем и лицом, ответственным за погрузку.

В том случае, когда покупка товара производится непосредственно покупателем, и он своими силами осуществляет доставку, бланк ТТН заполнять необязательно. В этом случае достаточно простой накладной для подтверждения купли-продажи товара.

Сложные погодные условия

Также стоит знать, что необходимо согласовывать маршрут следования транспортного средства с грузом в том случае, если перевозка происходит в сложных погодных условиях (горный ландшафт, гололедица, туман). При перевозке тяжеловесных грузов придется оплатить государственную пошлину, которая позволит следовать по дорогам общего пользования.

Если водитель, осуществляющий транспортировку груза, будет иметь при себе все необходимые виды транспортных документов, приведенные выше, то беспокойств за грузоперевозку возникать не должно, так как она полностью отвечает требованиям законодательства, и даже остановка автотранспортного средства сотрудниками дорожно-патрульной службы не повлечет за собой каких-либо неприятных последствий.

Оформление правоотношений с перевозчиком/экспедитором

Стороны могут облекать отношения по перевозке в разные формы. Актуальным будет выделить отличительные особенности каждого договора.

Договор перевозки:

• перевозчик обязан принять, доставить и выдать груз в пункте назначения в установленный срок;
• перевозчик самостоятельно определяет пригодное транспортное средство и работника, который непосредственно осуществляет перевозку (при отсутствии других условий в договоре);
• перевозчик несет ответственность за сохранность груза и за срыв сроков доставки груза даже при отсутствии вины;
• договор регулируется положениями Федерального закона от 08.11.2007 N259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Договор аренды транспортного средства:

• предмет договора – передача во временное пользование конкретного транспортного средства (с экипажем или без);
• арендатор платит за время пользования автомобилем, а не за услугу по перевозке;
• арендодатель отвечает за сохранность груза в случае аренды ТС с экипажем и не отвечает при аренде без экипажа;
• арендодатель не отвечает за несоблюдение сроков доставки груза.

Договор фрахтования:

• предмет договора фрахтования — обязанность фрахтовщика предоставить место для перевозки груза;
• оплата по договору фрахтования полагается и в том случае, если зарезервированный для груза транспорт был предоставлен, но перевозка не состоялась;
• фрахтовщик самостоятельно определяет пригодное для перевозки груза транспортное средство;
• фрахтовщик не несет ответственности за сохранность груза, так как груз ему не вверяется (предусмотрено сопровождение груза представителем грузовладельца);
• фрахтовщик несет ответственность за срыв сроков доставки груза при наличии вины.

Договор транспортной экспедиции:

• предмет договора транспортного экспедирования – выполнение или организация выполнения услуг, «сопровождающих» перевозку;
• как правило, экспедитор должен заключить договор перевозки с третьим лицом или осуществить перевозку своими силами;
• экспедитор отвечает за сохранность груза, если по условиям договора он принял его у грузоотправителя;
• договор транспортной экспедиции может быть заключен не только с грузоотправителем, но с грузополучателем или третьим лицом;
• договор регулируется положениями Федерального закона от 30.06.2003 N87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Экспедитор несет ответственность за утрату или повреждение груза, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами (фактический перевозчик), выписал свой транспортный документ или иным образом выразил намерение взять на себя ответственность перевозчика (договорный перевозчик).

Согласование сторонами договора ответственности экспедитора в качестве договорного перевозчика может подтверждаться тем, что:

• клиент не выбирает конкретных перевозчиков;
• цена услуг выражена в твердой сумме, в ней не выделены расходы на перевозку и она сопоставима с рыночной стоимостью перевозки;
• экспедитор сам охарактеризовал свое обязательство как обеспечение сохранной доставки груза, например на своем интернет-сайте, через который заключался договор.

Клиент-грузоотправитель вправе требовать возмещения реального ущерба грузу не только от перевозчика, но и от экспедитора, если последний обязался обеспечить сохранность груза. В этом случае применяются правила о солидарных обязательствах (п. 25-27 ПП ВС от 26 июня 2018 г. №26).

Нарушение

КоАП РФ предусматривает для тех, кто не оформил должным образом сопроводительный документ, соответствующее наказание. С 1 января 2015 года вступила в силу ч. 5 ст. 8.28.1  КоАП. Наказание выражается в виде штрафа.

Если ответственность за неправильно составленный документ ляжет на должностное лицо, то сумма штрафа будет варьироваться в диапазоне от 30 000 до 50 000 рублей.

Если же будет доказано, что в правонарушении виновата организация (юридическое лицо), то штрафы будут в разы выше: от 500 до 700 тысяч рублей.

Рассматривает дела подобного рода мировой судья в судебном участке, который располагается по месту совершения правонарушения. То есть если транспортное средство было задержано сотрудником полиции, то рассматриваться дело о совершенном правонарушении будет там, где произошло задержание. Помимо полицейских служб, протоколы подобного рода правонарушений уполномочены составлять сотрудники лесной охраны (также по месту совершения правонарушения).

Что подписывают в общем случае

Практически все транспортные компании точно знают, что им делать. Обычно они сами сообщают заказчику, какая документация потребуется при перевозке грузов, чтобы в процессе не возникало проблем и сложностей. Официальный перечень для большинства типов товаров небольшой:

• товарно-транспортная накладная, подписанная на каждый элемент ассортимента в составе посылки, даже если их сотни видов;
• водительское удостоверение лица, которое будет за рулем, с соответствующей категорией;
• соглашение между грузоотправителем, получателем и фирмой, которая занимается доставкой;
• путевой лист.

Все, что указано выше, необходимо вне зависимости от того, какого сорта продукты или изделия перевозятся. Их нельзя заменить на другие документы на перевозимый груз или отказаться от их оформления.

Кроме того, дальнобойщик должен быть вписан в разрешение или доверенность, в соответствии с которой он имеет право управлять этим ТС

Важно, чтобы это было документально закреплено

Давайте разберем некоторые из них подробнее.

На что обращать внимание при заполнении сопроводительных документов на груз

1. В МДП в пятой графе нужно правильно указать номер транспортной накладной.
2. Коды товарной номенклатуры ВЭД не должны отличаться от кодов в накладной.
3. Масса и места должны быть такие же, как и в накладной.
4. В транспортной накладной самые важные графы: 1 – 5, 13, 16 и 22. Их содержимое обязано быть достоверным и не должно иметь противоречий с другими бумагами.
5. В Инвойсе кроме точной стоимости товара указать валюту, в которой прошел платеж.

Организация международных грузоперевозок – процесс более сложный в отличие от междугородных из-за количества документов. Если что-то будет заполнено неправильно, информация окажется неточной, перевозка станет невозможной.

Нужно знать тысячу нюансов, разбираться не только в российском законодательстве, но и в законах других государств. Часто без помощи юриста не обойтись. Правильно организованная международная доставка – залог постоянного и долгого сотрудничества.

Детальная информация видна на видео:

Предварительная заявка договора на перевозку

Существенные условия договора перевозки груза необходимо рассматривать перед заключением окончательного соглашения между сторонами. Для этих целей в законодательстве предусмотрено оформление предварительного документа, который известен как заявка на перевозку груза.

Формирование заявки и составление договора — важный этап организации перевозки грузов

Заявление на договор перевозки груза автомобильным транспортом позволит грузоперевозчику получить всю необходимую информацию и определиться с окончательной ценой за свои услуги. Какие пункты нужно указывать в заявке:

• Необходимая информация о перевозимом товаре. Его количество, конкретный вес, комплектация, качественные характеристики. Даже цена указывается. Подобная информация влияет на окончательное решение о заключении договора. Ведь существуют заказы, которые требуют особых условий и перевозки конкретным видом автотранспорта.
• Конкретные сроки доставки. По ним ориентируется грузоперевозчик, принимая решение. Есть ли у него возможность доставить определенный товар в выбранный пункт назначения точно в срок. Для многих грузов ограничены сроки хранения, и они подлежат быстрой реализации, например, продукты питания.
• В заявке указывается еще форма ответственности за перевозимый товар. Ведь наниматель доверяет свой товар, рассчитывая на своевременную его доставку. Поэтому определяются и конкретные цифры взыскания, если груз пострадал или пришел с опозданием.
• Если необходимо перевозить специальные грузы, имеющие взрывоопасные свойства, требующие определенных условий для транспортировки, составляются особые пункты в соглашении, где оговариваются все свойства товара и условия, необходимые для перевозки. Для большинства особых грузов требуются специальные разрешения, которые имеются не у каждого грузоперевозчика.
• Расстояние, на которое перевозится товар в километрах, а также возможный маршрут.

Вся предоставленная информация влияет на окончательное решение при заключении договора. Все спорные вопросы решаются в течение месяца после отправки заявки в грузоперевозочную компанию.

Образец

Есть конкретный образец заявки, в котором указывается вся дополнительная информация. Позже заявка прикрепляется к сопроводительным документам, необходимым для перевозки грузов автомобильным транспортом.

Пример заявки на перевозку груза

Оформление заявки о перевозке происходит двумя способами:

• В офисе компании, предоставляющей услуги по транспортировке;
• Электронный вариант заявки. Для тех компаний, кто не может подъехать в офис. Подобный способ гораздо удобнее и не требует дополнительных затрат, предоставляя возможность решать все спорные вопросы в электронном виде.

После того как урегулированы все нюансы между нанимателем и транспортной компанией, заключается официальный договор. Заявка также оформляется и подписывается сторонами в двух экземплярах и прикладывается в дополнение к контракту.

Если, после оформления бланка заявки на перевозку грузов автомобильным транспортом, стороны не смогли прийти к взаимовыгодному соглашению, то по истечению месячного срока действия заявки, оформляется официальный отказ от услуг транспортной компании и заявка утрачивает свою юридическую силу.

Регистрация ИП

Процесс постановки на учёт предпринимателя не зависит от направления бизнеса. Поэтому для открытия ИП на грузоперевозки нужно пройти стандартную процедуру:

1. Выбрать налоговый орган. Это можно сделать в сервисе на сайте ФНС. Постановка на учёт возможна по месту постоянной регистрации гражданина.
2. Подобрать ОКВЭД — коды видов экономической деятельности. Услуге по грузоперевозке соответствует код 49.41. Кроме него, можно выбрать дополнительные.
3. Выбрать способ подачи документов — лично в ИФНС или МФЦ, почтой, с представителем или в электронной форме через портал налоговой службы (требуется электронная подпись).
4. Оплатить госпошлину в сумме 800 рублей. Квитанцию также можно сформировать на сайте ФНС, а уплату произвести через портал госуслуг. Если документы подаются в электронной форме, подписанные ЭЦП, а также в некоторых МФЦ, пошлина не платится.
5. Заполнить заявление на регистрацию по форме Р21001, утверждённой приказом Минфина от 25.01.2012 № ММВ-7-6/25@. В нём нужно обязательно указать email и не ставить подпись заранее. Это делается в присутствии работника регистрирующего органа или нотариуса.
6. Посетить нотариуса, если документы будут подаваться через посредника или по почте.
7. Взять заявление, квитанцию об уплате госпошлины, свой паспорт и посетить ИФНС или МФЦ. Либо направить туда документы другим выбранным способом.
8. Дождаться итогов регистрации. Если всё в порядке, на email придёт лист записи ЕГРИП. Если пришло решение об отказе в регистрации, нужно посмотреть в чём причины, исправить ошибки и подавать документы снова. В течение трёх месяцев это можно будет сделать без повторной уплаты госпошлины.

После регистрации ИП можно начинать оказание услуг. В каждом рейсе у водителя должен быть полный комплект документов на груз — товарно-транспортная накладная, путевой лист и договор с отправителем.

Итак, мы рассказали, как открыть ИП для грузоперевозок, и какой налог выгоднее платить. Однако наши выводы актуальны лишь для конкретного примера. А для расчёта налогов в вашей ситуации рекомендуем обратиться на бесплатную консультацию.

Начните создавать документы для регистрации вашего бизнеса прямо сейчас в нашем бесплатном сервисе.

Предъявление претензий

При приемке продукции важно соблюдать порядок и сроки. В случае их нарушения торговые предприятия теряют право предъявлять поставщикам претензии, связанные с качеством или количеством товара

При несоответствии фактического наличия изделий или отклонениях по их качеству от параметров, установленных договором либо содержащихся в сопроводительных документах, составляется акт. Он выступает в качестве юридического основания для предъявления претензий поставщику.

Составлением акта занимается специальная комиссия. В ее составе должен присутствовать материально-ответственный сотрудник, представитель поставщика. Если последний отсутствует, то при согласии контрагента, акт может составляться в одностороннем порядке. В сопроводительном документе материально-ответственное лицо делает соответствующую отметку.

При закупке товара необходимо проверять наличие сертификата.

Сопроводительные документы для грузоперевозки

При передаче груза для отправки, клиент должен предъявить сопроводительные документы:

Для физических лиц:

• Товарная накладная (3 штуки)
• товарно-транспортная накладная (ТТН) (2 шт.)
• кассовый и товарный чек
• копии сертификатов (для грузов подлежащих обязательной сертификации) или отказное письмо Ростеста.

Для юридических лиц

• Товарная накладная (3 штуки)
• товарно-транспортная накладная (ТТН) (2 шт.)
• договор купли-продажи
• счет-фактура, в которой должна фигурировать страна-производитель. Если товар импортный в счет-фактуре указывается номер государственной таможенной декларации.
• реестр документов при паллетной доставке грузов (возвратные документы для сетевых магазинов, минимально 1ТТН, 1ТН, 1 СФ)

Требования к наличию данных документов связано с проверками документации на груз сотрудниками МВД (ГИБДД) во время транспортировки.

Второстепенные документы

При перевозке груза наличие основного пакета документов обязательно. Есть ряд документации, которая выступает вспомогательной, дополнением к основным деловым бумагам. К второстепенным относятся:

1. Таможенная фактура. Этот акт составляется для характеристики содержимого багажа, его веса, количества, стоимости. Выписывается таможенная фактура тогда, если перевозка груза будет выполнена частично.
2. Сертификат, что подтверждает качество товара. Такой сопроводительный сертификат отвечает за характеристику, специфику багажа и нужен не со всех случаях перевозки.
3. Фактура, счет-фактура. Фактура нужна для свидетельства взаимоотношений и обязательств перевозчика и получателя. Фактуру требуют иметь и представить сотрудники ГИБДД.

Сертификат качества требуется не во всех случаях

Требования к водителю

Для поставки багажа, полный комплект сопроводительной документации нужно иметь и водителю, перевозчику груза. Это должно быть:

1. Права на вождение, водительское удостоверение.
2. Справки, подтверждающие регистрацию транспортного средства.
3. Документация о технической исправности автомобиля.
4. Справка, что подтверждает право водить автомобиль, право владения транспортным средством.
5. Копию трудового договора, если автомобиль принадлежит не водителю.
6. Страховка. При поставке продуктов питания, медицинских средств, косметических препаратов транспортное средство должно отвечать и соответствовать всем санитарным нормам.

Учет документов

Сведения о первичных бумагах, оформляемых при оприходовании изделий, поступивших на склад, следует отражать в Журнале поступления продукции. В нем указываются основные реквизиты приходного документа. В их числе:

• Наименование.
• Номер и дата.
• Краткая характеристика документа.
• Дата регистрации.
• Информация о поступившей продукции.

Документы, оформленные на приемку изделий, используются как основание для расчета с контрагентами. Сведения этих бумаг не могут пересматриваться после оприходования продукции. Исключение могут составлять случаи, когда выявлена естественная убыль при транспортировке.

Оприходование продукции осуществляется в день завершения приемки по фактической сумме и количеству.

Классификация

Все сопроводительные документы на перевозку груза можно разделить на 3 крупные группы:

1. Транспортные. В эту группу входит достаточно большое количество разнообразных бумаг. В них содержатся сведения, во-первых, о виде ТС, которое используется. К примеру, это может быть автомобильный, воздушный, железнодорожный транспорт. Сопроводительные документы на перевозку груза содержат отметки о пересечении границы, условия оплаты, передачи товаров.
2. Финансовые. Такие сопроводительные документы на товар содержат полное описание и стоимость продукции, общее количество, вместимость по каждому товарному месту.
3. Разрешительные. В эту группу входят сопроводительные документы на товар по качеству, комплектации, упаковке. Такие бумаги тщательно проверяются таможенными органами.

Как вести учет грузоперевозок. Официальные разъяснения

• водительское удостоверение международного образца или национальное удостоверение нового образца;
• загранпаспорта водителя, перевозящего груз, и всех сопровождающих лиц;
• зелёная карта, применяемая при передвижении по территории иностранных государств;
• разрешение органов Ространснадзора на выполнение доставки;
• копия лицензии на право выполнения международных перевозок;
• таможенная документация (декларация, квитанция об оплате пошлины и пр.).

Документация, составляемая при грузоперевозках международного формата, должна быть исполнена на двух государственных языках стран, участвующих в процессе трансфера. Перед выполнением услуги доставки груза в другое государство необходимо ознакомится со спецификой транспортного законодательства, поскольку могут потребоваться дополнительные бумаги.

Владелец транспорта

Отметим еще один принципиальный момент. В соответствии с Законом № 402-ФЗ (п. 8 ст. 3) фактом хозяйственной жизни признается операция, которая в будущем способна оказать влияние на финансовое положение компании, финансовый результат ее деятельности и (или) движение денежных средств. Так вот одна лишь передача ТМЦ перевозчику в перспективе, при условии доставки ТМЦ, «способна оказать влияние» на экономические показатели участников сделки. Так что транспортная накладная — полноценный первичный учетный документ (п. 1 ст. 9 Закона № 402-ФЗ).

В современном учете немало вопросов, которые напрямую властными предписаниями не регулируются. Вопрос оформления автомобильных грузоперевозок характеризует способность бухгалтера к профессиональному суждению. Рекомендуем видеосеминары по этой непростой теме, которые это суждение помогут сформировать:

1. «Документооборот при перевозках грузов автомобильным транспортом» (по правилам, действовавшим до 1 января 2013 г.).
2. «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках» (начиная с 1 января 2013 г.).

Подчеркнем: формирование учетной политики в отношении транспортировок невозможно без оперирования нормами гражданского законодательства. Необходимость правовых знаний установлена профессиональным стандартом «Бухгалтер» (утв. приказом Минтруда России от 22.12.2014 № 1061н). 

Действительно ли затраты сократятся?

С одной стороны, отказ от бумажных документов исключит расходы на их оформление, однако с другой, потребует дополнительного финансирования на подключение к электронной системе. Так, в частности, оно предполагает не только соответствующее программное обеспечение, но и закупку мобильных устройств (телефонов, планшетов) для водителей. Плюс, оплату услуг оператора электронного документооборота.

Вместе с тем в ПЭК отмечают, что разработка программного обеспечения может и не понадобиться — небольшие компании вполне могут использовать интерфейс оператора. В свою очередь, передача данных водителями может осуществляться через их собственные мобильные устройства или даже «по звонку» дежурному оператору.

Исходя из этого в компании рассчитали несколько вариантов расходов. Первый, самый экономичный, предполагает только затраты в виде оплаты услуг операторов: около 10рублей за каждый документ.

Второй предусматривает интеграцию информационной системы перевозчика с системой оператора, цена которой в зависимости от «глубины» объединения варьируется от 50тыс. до 500тыс. рублей.

«Однако после успешного завершения эксперимента на рынке должны появиться стандартные решения для основных платформ информационных систем. Соответственно, стоимость «типового» внедрения значительно снизится», — уточняет IT-директор ПЭК Владислав Сарнацкий.

Что касается мобильных устройств, то, по его словам, стоит рассматривать бюджетные модели до 5тыс. рублей, хотя собственные смартфоны водителей тоже могут использоваться.

По третьему, самому дорогому, варианту, компания закупает отдельные серверы для хранения данных и мобильные устройства для водителей, внедряет новую информационную систему (тем более что в Министерстве транспорта не исключают, что впоследствии крупные компании смогут самостоятельно, без посредничества операторов, подключиться к государственной системе) и т.п.

Документация, необходимая для транспортировки груза

Для того, чтобы осуществлять грузоперевозки между заказчиком и исполнителем, оформляется ряд документов. Первоначально заказчик обращается в компании с оформленной заявкой, где описывается, что именно требуется выполнить. Заказ-наряд оформляется в 3 экземплярах, 2 из них остаются у грузоперевозчика. Как только данный документ поступает в транспортную компанию, в течение 3 дней руководство должно рассмотреть его и дать согласие на выполнение работы либо отказаться от него.

На основании заявки заключается договор. В нем прописывается права и обязанности сторон. Этот документ относится к коммерческому типу документации. Здесь прописывается то, как будет осуществляться оплата выполненных работ. Договора могут быть разного вида: долгосрочные, разовые.

Без накладной также невозможна перевозка грузов. Товарная накладная представляет собой один из первичных видов документов. Он необходим для того, чтобы оформлять продажу тех или иных ценностей. Чаще всего она оформляется в унифицированной форме по названию ТОРГ-12, утвержденная в 1998 году Постановлением Госкомстата. Однако организация вправе создать и внедрить собственную иную форму для накладной. К процессу грузоперевозок данный документ не имеет никакого отношения.

Правильная организация в компании документооборота в компании позволяет обезопасить весь процесс грузоперевозок. Ведь имея все документы на руках любая из сторон может доказать свою правоту либо получить компенсацию при условии, если были нарушены обязанности одной из сторон.

Первичные документы

Главным и основным документом считается транспортная накладная — это перевозочный документ, который подтверждает заключение договора, заключенного между грузоперевозчиком и грузополучателем. Товарная накладная может быть составлена как для каждой партии груза отдельно, так и для всего груза в целом. Она составляется в 3 экземплярах для каждого участника соглашения: грузоперевозчик, грузоотправитель и грузополучатель.

Товарно-транспортная накладная имеет унифицированную форму и обязательно должна содержать ряд данных, среди которых:

• данные о заключенном договоре перевозке, где указываются реквизиты перевозчика, дата и время отправки и получения грузополучателем;
• требования к процессу выполнения перевозки с технологической стороны;
• список документов, которые переданы перевозчику;
• сроки выполнения работ;
• обязательства сторон договора;
• инструкции для перевозчика, а также место, где могут быть указаны замечания, если клиент будет недоволен качеством выполнения работ.
• дополнительные данные, которые вносятся по усмотрению сторон договора о грузоперевозках.

К первичным документам также относится путевой лист. Этот документ предоставляет водителю возможность выезда из гаража на автотранспортном средстве. В путевом листе водитель должен указывать следующие данные: ФИО водителя, характеристика автомобиля с подтверждением его исправности, задание водителю, данные о перевозимом грузе, расчет и контроль топлива.

Базовый перечень документов для перевозок грузов по России

Основные документы на перевозку грузов должен иметь при себе водитель, по первому требованию предъявить контролирующим органам, ГИБДД в случае проверки транспортного средства.

Перечень:

• Удостоверение управляющего авто — категория в правах водителя отвечает типу грузовика.
• Путевой лист.
• Товарно-транспортная накладная — полный перечень, название единиц в партии. Оформляют документ на перевозку груза в 4 экземплярах, 2 остается логисту, по одному ТТН передают отправителю и получателю партии. Бланк обязательно должен быть заверен печатью, он содержит подробные данные о продукции, маршруте следования, водителе, характеристиках машины.
• Трехсторонний договор — заключается между перевозчиком-логистом, отправителем и получателем партии. Обязательно должен быть подписан сторонами, разрешено предъявлять копию.

Базовые документы для грузоперевозки по России любого типа продукции нельзя заменить другими бланками, исключить любой экземпляр из перечня. Не нужно оформлять ТТН, если перевозка организована между двумя сторонами, без участия компании-логиста. Аналогичная ситуация, если партию перемещает покупатель.